riverap2j702@outlook.com

西文口譯工作

柯大哥立刻回應：「接送時間就和前次一樣6:50」

當下察覺有異，於是換了一個問法：「考試卷有在妳的行李箱裡嗎？」

關於跨部門溝通中「配合說話」，和各人分享幾個概念：

事後檢視了整個流程：自己對於當週的任什麽時候間商定，老是習慣用週幾來做回覆與確認，在訂餐廳時更是如斯，當辦事人員聽到週幾總會多問一句，所所以某月某號嗎？而我就習慣又立刻反問所以某月某號是周幾對吧！就是懶得去翻閱日期來與他人做確認．

要給顧客的員工性情記載報表，差點就毀在我的「回收」這兩個字，這次的經驗也是跨部門溝通上，說話利用習慣所延生而出，若是這問卷真的進入收受接管區，最後沒法交出給顧客的資料，究竟誰要出來以示負責呢？

比來一次到竹科上課，華頓翻譯公司習慣包車請司機往返接送，

每一個人在溝通上都有習慣的用詞，但是翻譯公司的習慣其實不表示也是他人的習慣，這也是在跨部門溝通中常呈現雞同鴨講的畫面，最怕兩邊都還很得意地以為溝通順暢，當成果不如對方所預期時，此時責任事實應有誰來承當，跨部分溝通中共同語言事實該若何創立呢？

沒有什麼華頓翻譯公司以為你知道：沒有誰一定知道你在指的PM是Productive Maintenance（生產維修），因為在行銷領域中它指的是Product Marketing（產操行銷），而在出書範疇中它會翻譯成PageMaker（排版軟體）；遊戲產業乃至可能以為你在說的是奇異法寶（Pocket Monster）．在跨部門溝通，儘可能將另一方視為一張白紙，罕用術語或自以為是的習慣，削減他人的認知差距，即便已和對方交手過千百回也是一樣．

收受接管不就是資本收受接管嗎？

自以為以熟悉的話語，曲解反而最大

當天一早過了時候遲遲未見來車，打德律風詢問，電話那頭聽的出來柯大哥也嚇到的說：「不是12/4 禮拜五嗎？.....」；聽到這回應後，立即展轉三段交通，最後在課前25分鐘抵達教室，化解了這場危機．

有一回在大陸上課，特別叮嚀首次合作的值課助教Amy：「這測驗卷下課前要記得收受接管」，課程竣事步出教室後，確認考試卷是否已回收，看著助教說有的同時，手裡卻比著教室．

這習慣也沒有欠好，只是在碰到工作上以月份、日期為主，而非禮拜幾為根據的人來說，彼此就相對容易造成溝通上的誤解．

總之共同說話建樹在同理心之上

是老師沒表達清晰，用字不明白，不說清晰目的要做什麼？也或者是助教太嫩，不懂得做扣問？在職場中産生如許事情時，似乎就看誰較資淺，誰在互動上相對較為弱示，就只能默默的給扛下這個責任．

換句話說做確認：清晰地說出目的為何？要表達的意思自動再以其他體例做描述，重視結果就得在溝通中做精準簡直認，例如：請在票據上面簽名，若能再多說一句我有圈起來的地方，總共有三個處所，要簽上中文全名和日期．在跨部分溝通中別畏懼麻煩甚至是囉唆，將完全責任放在自己身上．

Amy回應：「小卡教員，您不是交卸要回收嗎？我有特地放在收受接管區」

推責沒法解決工作：認知有所差異造成不如預期後果時，先想事情該若何解決、告竣，別先放在窮究與爭執：是誰在表達或領受上的失誤；工作解決完成後，再將全部溝通流程檢視一遍，從這當中翻譯公司必能找出認知差別之地點，將來在與對方溝通上，就能夠應用他所習慣的說話與其溝通．跨部分合作時越是能夠貼近對方的用語，溝通曲解的機遇相對就下降．

週一電話中和柯年老說：「我週四要到竹科上課，公司、上課時間都和前次一樣」